现在，

地铁2号线西延段已

插足通车倒计时。

这条披露全长3.84公里，

共设四川路（轮渡）站、

小港站、海外邮轮港站

3座车站。

3座车站均沿海湾散布，

通车后将呈现

一站一景的艺术预备格调，

现场图好意思翻了！

随同青报君的镜头抢先看~

海外邮轮港站

无缝相接“寰宇之眼”

海外邮轮港站车站位于市北区港平路与港青路交叉口处，共建立3个收支口，其中A收支口位于港极路，B、C收支口沿港青路建立。

海外邮轮港站行为青岛海外邮轮母港区笼统客运环节的紧要构成部分，该环节已被认真列入国度交通部“十四五”笼统客运环节神气库。

海外邮轮港站天花收受冲孔网板的体式，为空间增多透气感和隐约感，同期展现青岛艺术港湾及活力海城的风仪。

海外邮轮港站的民众艺术品《海之旋律》用艺术手法抽象处分，酿成当然运动的弧线律动。

地铁2号线西延段“海外邮轮港站”地下部分与“寰宇之眼”连合开导，地上则通过空中连廊与邮轮母港客运中心贯串。届时，乘客可通过“海外邮轮港站”平直乘坐海外邮轮。

海外邮轮港站的预备主元素是“海湾海浪”连合“当然语境”，借当然之笔状貌流动的浪、潮融于山海之间，感受光影变化，星云流转，将之酿成流动的环绕千里浸式体验空间。

小港站

被重现的隆盛

小港站位于市北区冠县路与惠民路交叉口，于冠县路西侧建立A、B两个收支口。该站点将为海逸景园和晓港名城小区住户的出行提供浅陋。

小港站相近青岛具有百年历史的小港。1899年德租时间小港船埠始建，1901年7月杀青建成。小港见证了城市的历史变迁，同期留存了历史余温，也展现着港城新象。

小港站索求极具张力的港湾元素，从墙到顶集庇荫、功能、艺术一体化的造型，将艺术性与技艺性进行圆善会通。

小港站呈现出海浪韵律和礁石将强的对比，大海的深重和浪花的欢畅融汇。

车站空间充分沟通原始建筑形态，索求极具张力的港湾元素，站在新百年的滥觞，以当代的阵势重现了桅樯如林，千帆竞发的隆盛盛景，百大哥港再次起航。

民众艺术的创作从青岛山海相依的地舆特色经受灵感，呈现出海浪韵律和礁石将强的对比，大海的深重和浪花的欢畅融汇，采用夹苎艺术玻璃的材质则更为顺应的传递出海滨的风情。同期，民众艺术品《不雅海之境》与直梯如胶如漆，使得搭车体验更为不同。

四川路（轮渡）站

被承载的陈迹

四川路（轮渡）站相近青岛轮渡，轮渡承载了这座城市的海上交通万缕千丝的商业回顾，记载了糊口的一丝一滴，是青岛东说念主恒久难舍的心扉。

如今，青岛轮渡重新开放，并将进行全面矫正，保留候船厅、东说念主行通说念、车行通说念等历史回顾，打造集风帆、游艇、海钓、客船、海上运载等丰富多元的海上旅游新业态，给宏大市民搭客呈现最好意思的胶州湾模样。

四川路（轮渡）站空间通过材质及灯光色调环境的氛围衬托，演绎日月朝暮的时间变化。

车站空间通过材质及灯光色调环境的氛围衬托，营造日月朝暮的时间变化，使得东说念主们在夙夜搭车经由中重温商业于青黄两岛时空上的旧事，通过对海边日出日落当然景不雅演绎，荡漾岛屿时光，勾画城市海岸糊口，增强青岛城市的幸福糊口指数。

作品《光之浮思》的光效笔据一天中温度变化产生不同的心绪，状貌日出日落的清秀画卷，同期也抒发用时间镌刻滨海糊口的好意思好时光。

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